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Barriera a muretto New Jersey

"BP100" h=100 cm Bordo Ponte - Classe H4b

omologata UNI EN 1317 ai sensi del D.M. 2367 del 21/06/2004

certificato di omologazione n° 145 del 17/11/2009

 

Voce di capitolato
Barriera di sicurezza stradale a muretto antiurto per utilizzo da BORDO PONTE testata in classe di contenimento H4b e report del crash-test con risultato positivo, ai sensi del D.M. n° 2367 del 21/06/2004 e della norma UNI EN 1317, prefabbricata in calcestruzzo vibrato armato di classe Rck ≥ 45 Mpa, confezionato con cemento tipo 42,5R ed inerti di cava o di fiume vagliati e lavati, con profilo New Jersey asimmetrico BORDO PONTE di dimensioni cm 50x600x100 larghezza in testa cm 23; comprensiva di idonei ancoraggi posteriori, minimo due, per i montanti del corrimano. Gli elementi saranno armati con gabbia in acciaio B450/C, con copriferro non inferiore a 20 mm, e munita nella parte superiore di barra rullata in acciaio C45 orizzontale passo 10 e diametro mm 28, con estremità verniciate con doppia mano di vernice a base di resina epossidica e completa di manicotti di giunzione. Il collegamento inferiore è affidato a kit di collegamento composto da doppia piastra mm 280x80x10 con relativi tiranti, dadi M24 e rondelle, il tutto zincato a caldo. Costruiti da azienda in possesso di certificazione di qualità aziendale UNI EN ISO 9001:2008, certificata da ICMQ e marcatura CE.

Compreso la fornitura di:

  • piastra di collegamento per ogni giunto di acciaio zincato a caldo, dimensioni 280x75x10 mm, completa di bulloni di serraggio o eventuali piastrine speciali per giunto di dilatazione;

  • collegamenti con barra rullata filettata orizzontale di diametro 28 mm e relativo manicotto di compensazione, con doppia mano di vernice a base di resina epossidica sulla parte fuoriuscente e di eventuale manicotto speciale per giunto di dilatazione;

  • n. 4 ancoraggi alla base costituiti ciascuno da una piastra di dimensioni 100x150x10 mm, con foro diametro 50 mm, annegata nel getto con i rispettivi ancoraggi, il tutto zincato a caldo, e da un tassello con resina chimica;

  • corrimano in acciaio zincato a caldo ………….....................……

  • lo scarico dal veicolo di trasporto a relativi collegamenti e loro posizionamento definitivo sul cordolo; 

  • il montaggio e serraggio di:
    a) piastre di collegamento alla base degli elementi prefabbricati;

  • b) manicotto per il collegamento della barra rullata;

  • fornitura di eventuali compensatori di quota in policloroprene a durezza elevata;

tutte le eventuali attrezzature necessarie anche per operare all'esterno del ponte e la protezione della zona di giunzione barra rullata manicotto realizzata con lubrificante ad alta densità termica tipo Loctite anti seize 767 (perdita di peso < 3% con riscaldamento 200° per quattro ore), o similare, ericopertura in guaina elastica di polipropilene trattato UV/CP (contro i raggi ultravioletti e gli agenti atmosferici) di colore grigio (RAL n.7032), arrotolabile sulla zona, a protezione del grasso, dotato di idoneo sistema di chiusura e tale da sembrare un tubo di circa 60 mm di diametro e lunghezza 40 cm; compreso inoltre un bloccante anaerobico costituito da una resina di poliacrildiesteri tipo Loctite 245 o similare;
 

Classe H4b: omologata bordo ponte
 

Cod: S021.B039

 

voce di capitolato

disegno

 
Barriera New Jersey ET100 per spartitraffico e bordo laterale
Barriera New Jersey ET100 per spartitraffico e bordo laterale

 


VIDEO CRASH TEST

Barriera New Jersey ET100 per spartitraffico e bordo laterale

Barriera New Jersey ET100 per spartitraffico e bordo laterale

Barriera New Jersey ET100 per spartitraffico e bordo laterale