I tubi sono
posizionati sui mezzi in accordo con criteri di sicurezza ed in funzione
delle caratteristiche specifiche di ciascun tipo di tubo, per evitare danni
nel trasporto. I tubi si collocano nei veicoli in posizione in modo che sia
garantita l’immobilità trasversale e longitudinale del carico. Quando si
utilizzano cavi o imbracature di acciaio, i tubi sono convenientemente
protetti per evitare qualunque danno nella posa del tubo, che possa influire
negativamente nella sua durabilità e funzionamento. La movimentazione dei
tubi in stabilimento e durante il trasporto, viene effettuata senza che
risentano di colpi o attriti, principalmente nelle sezioni di giunzione.
TUBI CON LUNGHEZZA fino a 2500 mm
Tubi di
piccolo diametro (fino a 600 mm)
Sono posizionati in senso longitudinale
all’automezzo in file sovrapposte. La prima fila inferiore viene posizionata
con grande cura, perchè è quella che garantisce la stabilità al resto del
carico. Mentre i tubi di estremità vanno sempre bloccati, quelli intermedi
lo possono essere in modo alterno (un tubo sì ed uno no)
Tubi di medio diametro (da 800 a 1.500 mm)
Il procedimento è analogo a quello per i tubi
di piccolo diametro con l’unica differenza che le file sovrapposte sono in
numero inferiore, solitamente una sola, ma in ogni caso i tubi della prima
fila devono essere bloccati con particolare cura.
Tubi di grande diametro (maggiore di 1500 mm)
Per il bloccaggio di questi tubi vengono
utilizzate selle in acciaio di dimensioni maggiori ed ogni singolo tubo deve
essere fissato. Inoltre occorre sempre bloccare con particolare cura il
carico con funi metalliche o con fasce in poliestere.
